KKTC’de 28 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasına dair yürütülen soruşturmada, geminin kara kutusundan elde edilen ses kayıtları mahkemeye sunuldu.

Kayıtlardaki bilgilere göre; olay öncesinde teknik sorunların bilindiği, kapıların kilitlendiği, olumsuz hava koşullarına rağmen sefere çıkıldığı ve VDR cihazının kaza günü kapatıldığı belirlendi. Soruşturma çerçevesinde, şirketin direktörü de dahil olmak üzere 9 zanlının tutukluluk süresi 7 gün daha uzatıldı.

CAN SALLARI ARIZALI, YOLCU SALONU KAPILARI KİLİTLİ

Mahkemede tanık olarak ifade veren tahkikat polisi Mehmet Mannaş, VDR cihazındaki 68 günlük ses kaydının 42 günlük kısmının incelendiğini belirtti. Yapılan incelemelerde dikkat çeken detaylar şöyle sıralandı:

Arızalı Can Salları: Temmuz ayında can sallarını denize indirmek için kullanılan motorlarda arıza olduğuna dair konuşmaların kaydedildiği ve bu sorunun kaza gününe dek çözülmediği tespit edildi.

Birinci kaptan Mustafa Öz’ün “Kapı neden kilitli?” sorusuna, ikinci makinist Metin Gül ve mürettebatın “Kötü hava koşullarında yolcular yerlerinde duramadığı için kapıların kilitlendiği” yanıtını verdiği belirlendi.

Yolculara bilgi vermek amacıyla şirketten talep edilen acil durum ve can yeleği kullanımı ile ilgili eğitim videosunun gönderilmediği kaydedildi.

FACİADAN ÖNCE UYARI YAPILMIŞ, KAZA GÜNÜ CİHAZ KAPATILMIŞ

Kayıtlarda, olumsuz hava şartları nedeniyle geminin sefere çıkmaması gerektiğine dair uyarıların şirket yönetimine iletildiği ancak buna rağmen sefer kararının alındığı ortaya çıktı. İncelemede ayrıca, 30 Ağustos’taki facia günü gemiden gelen ayak seslerinin hemen ardından VDR cihazının kapatıldığına dair bulgulara ulaşıldı.

Ayrıca Limanlar Dairesi’nin söz konusu arızalara rağmen gemiyi seferden menetmediği iddia edilirken, kurumun denetim eksiklikleri ve Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS) kurallarına uygunluk durumu da incelendi.

3 YAŞINDAKİ ANNİ ASEL HÂLÂ ARANIYOR

Faciada hayatını kaybeden 28 kişiden 27’sinin cansız bedenine ulaşılırken, kayıp olan 3 yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu’nu arama çalışmalarının devam ettiği bildirildi.

9 ZANLININ TUTUKLULUĞU UZATILDI

“Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlamasıyla mahkemeye çıkarılan şirket direktörü Ali Özdülger, birinci kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat üyeleri Sertan Erol, Qadir Kuliyev, Vale Huvucadar ve Raşat İbrahimov’un delillerin toplanmaya devam etmesi ve bilirkişi raporlarının tamamlanmaması nedeniyle 7 gün daha tutuklu kalmalarına karar verildi.